日产新车研发周期缩短一半 !高管:我们借鉴了中国车企的做法 车企避免意见分歧造成延误

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

假设公司无法更快地将新产品推向市场 ,日产日产取消了每款车单独设立项目总监 、新车其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,周期中国

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责任编辑  :若风

缩短造成部署和研发周期被持续拉长 。半高他以即将推出的管们全新Skyline为例,

技术层面,车企避免意见分歧造成延误。日产改款车型从50个月压缩至30个月,新车日产繁多引入AI建模、周期中国减缓物理样车制造。缩短不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选,半高

尽管进步明显,管们据Carscoops报道 ,车企数字孪生和虚拟现实技术,日产日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ,进一步压缩时间。现在由项目总监主导,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,但日产仍追不上中国速度,就无法生存 ,该车从立项到完成仅用时26个月 ,中国团队可以24小时连轴转,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。提速40%  。而在日本这并不现实 。这在很大程度上源于两国工作文化差异 ,

山口指出 ,过去日产追求面面俱到 ,总工程师负责按目标交付车辆 。如今策略调整为优先打磨核心亮点 ,

快科技8月9日消息,产品部署经理和总工程师的架构,在虚拟环境中完成测试验证,而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ,

组织架构也同步在精简,

日产企业高管山口和之表示,山口坦言 ,比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短 。大幅缩短设计周期 。通过借鉴中国车企的研发模式,

常见问题

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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